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Paris-Bayonne sans les péages

Sans péages, vers le sud-ouest de la France et l'Espagne
About-France.com- portail du voyage et du tourisme

De Paris vers le sud ouest et l'Espagne sans péages.....


► Option sans aucun péage
Ce n'est pas la meilleure solution, ; en contrepartie des quelques euros économisés, votre route sera plus longue et plus stressante. Mieux vaut prendre quelques tronçons d'autoroute payantes autour des  points noirs, que de perdre du temps et sa patience dans des embouteillages périurbains..
Mais si c'est vraiment ce que vous recherchez, voyez la solution sans aucun péage indiqué ci-dessous.

►Option péage minimum
Accepter de payer quelques euros de péage sur un parcours de 1000 km est tout à fait rentable en termes de temps gagné et moins de stress. L'itinéraire choisi offre le meilleur équilibre entre temps de parcours et péages économisés, pour l'itinéraire Paris - Bordeaux - Bayonne - frontière espagnole (Irun - Biriatou).

Itinéraire préconisé:  
Paris > Rambouillet > Chartres > Tours > Poitiers > Angoulême > Bordeaux.

Les péages qui valent la peine :

Autoroute autour de Tours: 1,80 Euros ( 2 x 0,90 Euros)
88 km de la A63  -les derniers 88km de l'itinéraire, péage qui permet d'éviter la longue agglomération Bayonne - Biarritz.  Coût 11,90 Euros
Coût total des péages recommandés (2014 ): 13,70 € pour une voiture, environ 50% plus cher pour un camping-car.
Temps gagné près d'une heure.

Guide de la route:

Sortez de Paris sur l'Autoroute A13 (Autoroute de Normandie).
Au triangle de Roconcourt, bifurquez à gauche sur la A12, en direction de Rambouillet. La A12 devient ensuite la N10 (2x2 voies), que vous suivrez jusqu'à Ablis. De Ablis à Chartres, l'ancienne N10 est désormais la D910, et cela jusqu'à la sortie de Chartres.
Vous allez suivre ce qui fut autrefois la N10 jusqu'à  la frontière espagnole; seulement aujourd'hui certaines sections de cette route s'appellent encore N10, d'autres D 910.... Pas très logique, mais c'est comme ça. Suivez donc plutôt les noms de destination sur panneaux verts. Après Chartres, vous suivrez Chateaudun, Vendôme, puis Tours.
   A l'approche de  Tours, rejoignez l'autoroute   A10  à l'entrée (sortie) 19. Contournez Tours sur l'autoroute à péage, dont vous sortirez à la sortie 23, vers la D910 direction Montbazon
Vous suivrez la D 910 jusqu'à Poitiers, que vous contournerez. A partir de Poitiers, la D910 s'appelle à nouveau   N 10 , que vous suivrez  via Angoulême jusqu'aux abords nord de Bordeaux, à St. André de Cubzac. Ici, vous pouvez rejoindre la   A10  /   E5  puis l'autouroute périphérique de Bordeaux, A630, sans péage. 
  Quittez la périphérique bordelaise à la sortie 15, direction A63 vers Bayonne.  Après 45 km, la A63 redevient N10.
   33 km avant Bayonne, la N10 redevient autoroute A63 - mais désormais à péage. Vous pouvez continuer sur la D810 - ancienne N10 - mais nous recommandons plutôt de prendre l'autoroute à péage jusqu'à la frontière espagnole, pour éviter de nombreux passages limités à 50 km/h.

  L'autoroute française est directement liée à l'autoroute espagnole A8, à partir de la frontière.   Poursuivez votre parcours à travers l'Espagne


Option aucun péage :

a) A Tours, ne rejoignez pas l'autoroute; passer près du centre ville, en suivant les panneaux verts Tours, puis Poitiers 
b) A l'approche du secteur de Bayonne quittez la N 10 à la sortie 10, indiquée Bayonne en vert. Suivez la D810 jusqu'à la frontière espagnole.

Pas besoin de vous ruiner avec les péages pour aller en Espage ou au sud-ouest de la France. Cet itinéraire sans péages, ou avec un minimum de péages, peut être prolongé jusqu'au sud de l'Espagne sans péages

Trouver un hôtel sur la route - uniquement des hôtels faciles à trouver
Cliquez sur un marqueur sur la carte pour ouvrir une bulle info avec détails de l'hôtel et réservation en-ligne.


►► ► Poursuivez à travers l'Espagne Bayonne à Valence et la côte méditerrannéenne sans péages.

Ou voir carte des autoroutes à péage et gratuites en Espagne.
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Un parcours qui vous coûtera jusqu'à 100 € moins cher......
Economisez plus de 50 € de péages, et consommez moins d'essence en roulant moins vite, sur ce parcours qui est - en plus - 20 km plus court que l'autoroute.

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